კითხვებზე პასუხები სერვოძრავის ზომის დემისტიკის გასაგებად

ავტორი: სიქსტო მორალესი

აუდიტორიის წევრები, რომლებიც პირდაპირ ეთერში მონაწილეობენ 17 მაისს განსახორციელებელ ვებ-ტრანსლაციაში „სერვო ზომის დემისტიფიკაციის დადგენა„ქვემოთ მოცემულია მომხსენებლებისთვის განკუთვნილ დამატებით კითხვებზე პასუხები, რათა დაგეხმაროთ მანქანების დიზაინში ან სხვა მოძრაობის კონტროლის პროექტში სერვოძრავების სწორად ზომის შერჩევაში ან მოდერნიზებაში“.

ვებტრანსლაციის სპიკერია სიქსტო მორალესი, Yaskawa America Inc.-ის უფროსი რეგიონალური მოძრაობის ინჟინერი. ვებტრანსლაციას, რომელიც ერთი წლის განმავლობაში იყო არქივში, მოდერაციას უწევდა მარკ ტ. ჰოსკე, კონტენტის მენეჯერი.კონტროლის ინჟინერია.

კითხვა: სთავაზობთ თუ არა დახმარებას განაცხადის ზომის შერჩევაში?

მორალესი:დიახ, დამატებითი დახმარებისთვის დაუკავშირდით თქვენს ადგილობრივ დისტრიბუტორს/ინტეგრატორს ან Yaskawa-ს გაყიდვების წარმომადგენელს.

კითხვა: თქვენ ისაუბრეთ ზომის არჩევისას დაშვებულ გავრცელებულ შეცდომებზე. რომელი ხდება ყველაზე ხშირად და რატომ?

მორალესი:ყველაზე ხშირად ეს კროსოვერის მწარმოებლის ხაფანგია, რადგან მანქანა უკვე მუშაობს და ყველაზე მარტივი გასაკეთებელია სპეციფიკაციების მაქსიმალურად მიახლოებით კოპირება/ჩასმა. თუმცა, როგორ გავიგოთ, რომ ღერძი უკვე დიდი ზომის არ არის და შემდეგ გავზარდოთ შესაძლებლობები 20%-ით? გარდა ამისა, ყველა მწარმოებელი ერთნაირი არ არის და სპეციფიკაციებიც ერთნაირი არ იქნება.

კითხვა: ნახსენები შეცდომების გარდა, არის თუ არა ისეთი რამ, რასაც ადამიანები ვერ ამჩნევენ ან შეიძლება უგულებელყოფდნენ?

მორალესი:ადამიანების უმეტესობა უგულებელყოფს ინერციის კოეფიციენტის შეუსაბამობას, რადგან მონაცემები საკმარის ბრუნვის მომენტსა და სიჩქარეს აჩვენებს.

კითხვა: ძრავის ზომის განსაზღვრის პროგრამული უზრუნველყოფის გამოყენებამდე, რა უნდა მოვიტანო კომპიუტერთან?

მორალესი:ზომის განსაზღვრის პროცესში აპლიკაციის ზოგადი გაგება დაგვეხმარება. თუმცა, ქვემოთ მოცემულია მონაცემების სია, რომლებიც უნდა შეგროვდეს:

• გადაადგილებული ობიექტის დატვირთვა
• მექანიკური მონაცემები (ID, OD, სიგრძეები, სიმკვრივეები)
• რა გადაცემათა კოლოფი აქვს სისტემას?
• რა არის ორიენტაცია?
• რა სიჩქარეების მიღწევაა საჭირო?
• რა მანძილის გავლა სჭირდება ღერძს?
• რა არის საჭირო სიზუსტე?
• რა გარემოში იმუშავებს მანქანა?
• რა არის მანქანის სამუშაო ციკლი?

კითხვა: წლების განმავლობაში სხვადასხვა გამოფენაზე მოძრაობის კონტროლის რამდენიმე არასტაბილური დემონსტრირება მინახავს. ეს ზომების პრობლემაა თუ სხვა რამის ბრალი შეიძლება იყოს?

მორალესი:ინერციის შეუსაბამობიდან გამომდინარე, ეს კანკალიანი მოძრაობა შეიძლება სისტემის რეგულირების ბრალი იყოს. ან გაძლიერება ძალიან ცხელია, ან დატვირთვას დაბალი სიხშირე აქვს, რომლის ჩახშობაც იქნება საჭირო. იასკავას ვიბრაციის ჩახშობა დაგეხმარებათ.

კითხვა: კიდევ რაიმე რჩევას მომცემდით სერვოძრავების გამოყენებასთან დაკავშირებით?

მორალესი:ბევრი ადამიანი უგულებელყოფს პროგრამული უზრუნველყოფის გამოყენებას შერჩევის პროცესში დასახმარებლად. ისარგებლეთ ამითYaskawa-ს SigmaSelect პროგრამული უზრუნველყოფასერვოძრავების ზომის განსაზღვრისას მონაცემების დასადასტურებლად.

სიქსტო მორალესიარის Yaskawa America Inc.-ის უფროსი რეგიონალური მოძრაობის ინჟინერი და ლათინური ამერიკის გაყიდვების მენეჯერი. რედაქტორი: მარკ ტ. ჰოსკე, კონტენტ მენეჯერი,კონტროლის ინჟინერია,CFE მედია და ტექნოლოგიები, mhoske@cfemedia.com.

საკვანძო სიტყვები: მეტი პასუხი სერვოძრავის ზომის განსაზღვრის შესახებ

მიმოხილვა საერთოსერვოძრავის ზომის შეცდომები.

გამოიკვლიეთ, რა უნდა შეაგროვოთსერვოძრავის ზომის განსაზღვრის პროგრამული უზრუნველყოფის გამოყენებამდე.

მიიღეთ დამატებითი რჩევებისერვოძრავის ზომის შესახებ.