HF Mitsubishi Servo Motor 750W HF-KN73JK

მოკლე აღწერა:

AC სერვო ძრავა: სერვო სისტემა, ზოგადად, შედგება სერვო გამაძლიერებლისა და სერვო ძრავისგან.

როტორი სერვო ძრავის შიგნით არის მუდმივი მაგნიტი. U / V / W სამფაზიანი ელექტროენერგია, რომელიც კონტროლდება სერვო გამაძლიერებლის მიერ, ქმნის ელექტრომაგნიტურ ველს. როტორი ბრუნავს მაგნიტური ველის მოქმედების ქვეშ. ამავდროულად, ძრავის კოდირება იკვებება სიგნალს მძღოლს. მძღოლი არეგულირებს როტორის ბრუნვის კუთხეს უკუკავშირის მნიშვნელობასა და სამიზნე მნიშვნელობას შორის შედარების შესაბამისად. სერვო ძრავის სიზუსტე დამოკიდებულია კოდირების რეზოლუციაზე.

AC სერვო სისტემის კლასიფიკაცია: MR-J, MR-H, MR-C სერია; MR-J2 სერია; MR-J2S სერია; MR-E სერია; MR-J3 სერია; MR-ES სერია.


ჩვენ ვართ ერთ-ერთი ყველაზე პროფესიონალი FA ერთჯერადი მომწოდებელი ჩინეთში. ჩვენი ძირითადი პროდუქტები, მათ შორის სერვო ძრავა, პლანეტარული გადაცემათა კოლოფი, ინვერტორი და PLC, HMI.Brands, მათ შორის Panasonic, Mitsubishi, Yaskawa, Delta, Teco, Sanyo Denki, Scheider, Siemens , ომრონი და ა.შ .; გადაზიდვის დრო: გადახდის მიღებიდან 3-5 სამუშაო დღის განმავლობაში. გადახდის გზა: T/T, L/C, PayPal, West Union, Alipay, WeChat და ა.შ.

პროდუქტის დეტალი

პროდუქტის წარწერები

სპეციფიკური დეტალი

Mitsubishi ac servomotor
სერვომოტორის ტიპი, რომელიც იყენებს AC ელექტრო შეყვანას, რათა წარმოქმნას მექანიკური გამომავალი ზუსტი კუთხის სიჩქარის სახით, ცნობილია როგორც AC სერვო ძრავა. AC servomotors ძირითადად ორფაზიანი ინდუქციური ძრავაა, გარკვეული გამონაკლისით, მახასიათებლების დიზაინში. AC სერვომოტორული დიაპაზონიდან მიღწეული გამომავალი ენერგია რამდენიმე ვატს შორის რამდენიმე ასეული ვატამდე. ხოლო ოპერაციული სიხშირის დიაპაზონი 50 -დან 400 ჰც -მდეა. იგი უზრუნველყოფს დახურული მარყუჟის კონტროლს უკუკავშირის სისტემაში, რადგან აქ კოდირების ტიპის გამოყენება უზრუნველყოფს უკუკავშირს სიჩქარესა და პოზიციასთან დაკავშირებით.

Mitsubishi AC სერვო ძრავის მშენებლობა
ჩვენ თავიდანვე უკვე ვთქვით, რომ AC სერვომოტორი განიხილება, როგორც ორფაზიანი ინდუქციური ძრავა. ამასთან, AC სერვომოტორებს აქვთ სპეციალური დიზაინის მახასიათებლები, რომლებიც არ არის წარმოდგენილი ნორმალურ ინდუქციურ ძრავაში, ამიტომ ნათქვამია, რომ ორი გარკვეულწილად განსხვავდება მშენებლობაში.

იგი ძირითადად მოიცავს ორ მთავარ ერთეულს, სტატორს და როტორს.

STATOR: პირველ რიგში გადახედეთ ქვემოთ მოცემულ ფიგურას, რომელიც წარმოადგენს AC Servomotor- ის სტატორს: AC Servomotor- ის სტატორი
AC სერვო ძრავის სტატორი შედგება ორი ცალკეული გრაგნილისგან, რომლებიც ერთნაირად არის განაწილებული და გამოყოფილი 90 ° ტემპერატურაზე, სივრცეში. ორი გრაგნიდან, ერთი მოიხსენიება, როგორც მთავარი ან ფიქსირებული ლიკვიდაცია, ხოლო მეორე ეწოდება საკონტროლო გრაგნილს. მუდმივი AC სიგნალი, რადგან შეყვანა მოცემულია სტატორის მთავარ გრაგნილზე. ამასთან, როგორც სახელწოდება გვთავაზობს, საკონტროლო გრაგნილი უზრუნველყოფილია ცვლადი საკონტროლო ძაბვით. ეს ცვლადი საკონტროლო ძაბვა მიიღება სერვო გამაძლიერებლისგან. T აქ უნდა აღინიშნოს, რომ მბრუნავი მაგნიტური ველი რომ ჰქონდეს, საკონტროლო ლიკვიდაციისთვის გამოყენებული ძაბვა უნდა იყოს 90 ° ფაზისგან ფაზისგან შეყვანის AC ძაბვა.
როტორი: როტორი ზოგადად ორი ტიპისაა; ერთი არის ციყვის გალიის ტიპი, ხოლო მეორე არის დრაკონის თასის ტიპი. ციყვის გალიის ტიპის როტორი ქვემოთ მოცემულია: ციყვის გალიის როტორინი ამ ტიპის როტორი, სიგრძე დიდია, ხოლო დიამეტრი მცირეა და აშენებულია ალუმინის გამტარებებით, ამიტომ ნაკლები წონაა.
აქვე უნდა აღინიშნოს, რომ ნორმალური ინდუქციური ძრავის ბრუნვის სიჩქარის მახასიათებლებს აქვთ როგორც დადებითი, ასევე უარყოფითი ფერდობის რეგიონები, რომლებიც წარმოადგენენ არასტაბილურ და სტაბილურ რეგიონებს. -გადაღა მახასიათებლებს არ უნდა ჰქონდეთ პოზიტიური სრიალის რეგიონი. ამასთან ერთად, ძრავაში განვითარებული ბრუნვები უნდა შეამციროს ხაზოვანი გზით სიჩქარით.
ამის მისაღწევად როტორის წრის წინააღმდეგობას უნდა ჰქონდეს მაღალი მნიშვნელობა, დაბალი ინერციით. ამ მიზეზის გამო, როტორის მშენებლობისას, დიამეტრის სიგრძის თანაფარდობა უფრო მცირეა. ციყვის გალიაში ძრავაში ალუმინის ზოლებს შორის ჰაერის ხარვეზები ხელს უწყობს მაგნიტიზაციის დენის შემცირებას.

პუნქტი

სპეციფიკაციები

ნიმუში Hf-kn73jk
მარკა მიცუბში
პროდუქტის სახელი AC სერვო ძრავა
ტიპი Hf-kn
შეაფასეთ სიჩქარე (rpm) 3000
მაქსიმალური სიჩქარე (rpm) 4500
დამუხრუჭება No
შეფასებული ბრუნვის (NM) 2.4
მაქსიმალური ბრუნვის (NM) 7.2
ზომა 80 მმ x 80 მმ x 133.9 მმ
წონა 3.1 კგ
ელექტრომომარაგება (V) 200
დაცვის კლასი IP65

-ბუტი J4 Mitsubishi სერია:
რეაგირებისთვის პროგრამების გაფართოების სპექტრზე, მათ შორის ნახევარგამტარული და LCD წარმოების, რობოტების და კვების გადამამუშავებელი აპარატების ჩათვლით, Melservo-J4 აერთიანებს სხვა Mitsubishi- ს ელექტრული პროდუქტის ხაზებს, როგორიცაა მოძრაობის კონტროლერები, ქსელები, გრაფიკული ოპერაციის ტერმინალები, პროგრამირებადი კონტროლერები და სხვა. ეს გაძლევთ თავისუფლებას და მოქნილობას, რომ შექმნათ უფრო მოწინავე სერვო სისტემა.

-ბორტის J5 Mitsubishi სერია:
(1) პროგრესირება
მანქანების ევოლუციისთვის
შესრულების გაუმჯობესება
პროგრამის სტანდარტიზაცია
(2) კავშირი
მოქნილი სისტემისთვის
კონფიგურაცია
ინტეგრაცია დაკავშირებულ მოწყობილობებთან
(3) გამოყენებადობა
სწრაფი ოპერაციისთვის
ინსტრუმენტის გაძლიერება
დისკის სისტემის გაუმჯობესება
(4) შენარჩუნება
სწრაფი გამოვლენისთვის და
წარუმატებლობის დიაგნოზი
პროგნოზირებადი/პროფილაქტიკური მოვლა
მაკორექტირებელი მოვლა
(5) მემკვიდრეობა
არსებული გამოყენებისთვის
(6) მოწყობილობები
ურთიერთკავშირი წინა
(7) თაობის მოდელები
-ბუთის Jet Mitsubishi სერია
-ბორტის Je Mitsubishi სერია
-თუ JN Mitsubishi სერია

 

 


  • წინა:
  • შემდეგი: